汽车新车的油漆肯定不存在起气泡的现象，汽车油漆起气泡都是汽车进行重新喷漆翻新之后才有可能出现的现象。起泡的原因有很多种，有可能的原因就是受水分的影响。

种是汽车喷漆之后，水分在漆膜里面，当遇到热得时候就需要蒸发，就会对汽车油漆表面形成压力鼓起来，即起泡，当冷的时候，水性机械漆厂家，也就是说气温没那么高，气泡就消失了，其实跟热胀冷缩是同一个道理的，波纹机械漆，所以说汽车油漆喷漆的时候，每一个漆膜一定要干燥的，是不允许留下水分的。出现这种情况多数是漆工操作不当，如水磨之后干燥不够，池州机械漆，底材除油采用而不是除油剂，油漆的配比不正确等！

在这其中，汽车漆喷漆有颗粒问题的产生的原因，主要的一点是在生产车间当中喷漆的师傅往往不止一个，室外机械漆价格，在操作的过程中也不能保证每个喷漆师傅都能安照正确的施工方法来进行。在熟悉的一个宝琪的机械厂里就出现过这样的问题产品出现在颗粒而导致返工，在朋友的介绍找到了邦昵涂料求助把所有情况需求诉说，邦昵涂料的技术人员到现场分析：1·没有做好喷涂，涂刮，打磨的分隔，所以容易在喷涂的过程中会有灰尘落到产品从而被埋到油漆当中形成颗粒. 2·没有把材料表面清洁处理工序做到位。

颜色有方向性，从不同的角度看会有很大差别。特别是金属漆，不同的角度差别更大。这可能是因为不同的物体反射光的能力不同，金属对光的反射率高，角度不同，进入人眼中的光线差别更大。GB/T9761—1988规定目视比色的方法是垂直观察，入射角为0°，距离样板50cm。

周围环境的颜色对目视比色有很大影响。因为周围物体反射的光会作为光源的一部分照射到被测物体上，也等于光源的颜色发生了变化，从而造成对颜色判断的误差。所以目视比色的环境除实验板外不应有其他鲜艳的颜色，配色人员也不要穿颜色鲜艳的衣服。

后，汽车漆想要到达与预期十分接近的颜色效果，还是需要客户提供样板才能确保颜色的准确性。

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